USS Enterprise
U.S.S. Enterprise
Maßstab 1:1200
Maßstab 1:1200
"YORKTOWN" Klasse: ENTERPRISE, HORNET, YORKTOWN
Dieser Typ von Flugzeugträgern wurde nach der Linie des Flugzeugträgers "Ranger" entwickelt, wies jedoch denen gegenüber viel mehr Vorteile auf. Es waren die berühmtesten amerikanischen Flugzeugträger des 2. Weltkriegs.
CV 6 U.S.S. Enterprise:
- Vom Stapel gelassen: 3.10.1936
- Werft: Newport News
- Wasserverdrängung: 19.800 Tonnen
- Ausmaße: 265 x 25,5 x 6,5 Meter
- Triebwerk: 9 Heizkessel Babcock & Wilcox, vier Antriebswellen, Zahnradturbinen Parsons, H.P. 120.000 = 33 Knoten
- Ausrüstung: acht Kanonen L.S. zu 130 (8x1), sechzehn zu 28,6 L.S.; 3 Katapulte und 81 Flugzeuge
- Besatzung: 1889 (2919 im Kriegsfalle)
- Schlachten: Midway, Landung in Guadalkanal, Salomone orientali (beschädigt), Santa Cruz (beschädigt), Schlacht von Guadalkanal, Gilbert-Inseln, Kwajalein, Trukraid, Hollandia, Saipan, Phillipinisches Meer, Palau, Leyte, Iwo, Okinawa (Angriff der Kamikazen am 11.5.45 und 13.5.45)
- Schicksal: wurde der Lipsett Inc. (N.Y.) am 27.6.58 verkauft und gelangte am 21.8.58 zur Zerstörung nach Kearny.
Text by Revell
So sieht der Bausatz aus.
Die Teile sehen ganz in Ordnung aus, wenig Grad und für den Maßstab ganz gut detailliert.Dem Bausatz lagen noch 3 Farbtöpfe bei, die Anleitung ist knapp, 2 Seiten aber ich denke es wird alles gezeigt.
Das Zwischendeck ist eingeklebt (es besteht aus 2 Teilen) und bemalt.
Das Tarnschema ist nach Anleitung aufgebracht.
Ich habe diesmal auf den Luftpinsel verzichtet und alles mit dem Pinsel bemalt!
Die ersten Flieger sind im Unterdeck angekommen.
Nun ist das Deck und die Insel montiert.
Die Flieger sind jetzt auch an Deck.
Als kleines Highlight habe ich mir überlegt, einen Flieger starten zulassen, dazu habe ich ein Stück von einem Fieberglasstäbchen genommen, und in einen Flieger ein kleines Loch gebohrt.
Sek Kleber hat dann den Rest besorgt.
Kaum war die U.S.S. Enterprice auf Kurs und schon hat ein Spionagesatellit, ein Foto gemacht!
So, hiermit endet der Baubericht, ich danke wieder einmal für die Aufmerksamkeit!
Stand 19.02.2009